全國2018年10月高等教育自學考試交通運輸安全工程試題
課程代碼：10556
一、單項選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）
1.新時代交通安全特征是：隨著新型運輸方式的出現
A.交通危害范圍越來越小
B.交通事故影響因素越來越少
C.傳統交通事故數減少
D.交通安全技術難度相應增長
2.將造成死亡、疾病、傷害、損失或者其他損失的意外情況稱為
A.危險
B.事故
C.風險
D.隱患
3.以下屬于造成事故的直接原因是
A.誤操作
B.管理原因
C.教育原因
D.身體原因
4.以下屬于事故頻發傾向者往往具有的性格是
A.勤奮工作
B.感情豐富
C.脾氣暴躁
D.反應敏捷
5.源自海因里希因果連鎖論的事故預防理論為
A.事故預防準則
B.人機匹配原則
C.本質安全原理
D.事故預防5階段模型
6.通過追求企業生產流程中人、物、系統、制度等諸要素的安全可靠和諧統一，使各種危害因素始終處于受控制狀態，進而逐步趨近恒久型安全目標，稱之為
A.可靠安全
B.恒久安全
C.本質安全
D.和諧安全
7.根據《水上交通安全事故統計辦法》規定，人員死亡3人以上的情況界定為
A.重大事故
B.大事故
C.一般事故
D.小事故
8.下列屬于安全度評價的相對指標是
A.事故次數
B.億車公里事故指標
C.死亡人數
D.直接經濟損失
9.通常根據經驗或系統分析的結果，將項目本身及其周圍環境存在的潛在危險集中起來，并依次列成項目檢查的清單，逐項檢察和評定，這種安全評價方法稱為
A.作業條件危險性評價法
B.概率安全評價法
C.安全檢查表評價法
D.安全綜合評價法
10.表示人們允許通行或安全的顏色是
A.紅色
B.藍色
C.黃色
D.綠色
11.帶斜杠的圓邊框，圖形背景為白色，圓環和斜杠為紅色，圖形符號為黑色的屬于
A.指令標志
B.警告標志
C.禁止標志
D.指示標志
12.高速公路霧天行車時，當出現特濃霧，視距小于50米，行車措施為
A.限速80km/h
B.限速50km/h
C.適當減速
D.停止行駛
13.通過減少保護區域內空氣中的含氧量，使燃燒達不到所必須的氧濃度的系統是
A.泡沫滅火系統
B.二氧化碳滅火系統
C.水滅火系統
D.干粉滅火系統
14.以下關于車輛進出隧道時的視覺特征中最顯著的變化是
A.視野變寬
B.感知下降
C.速度錯覺
D.短暫眩暈
15.以下屬于水路交通事故特征的是
A.事故類型多為追越事故
B.事故總數逐年增多
C.事故無法救援
D.管理技術含量日強
16.影響人失誤的個人因素應考慮硬件狀態、心理狀態和
A.生理狀態
B.軟件狀態
C.身體狀態
D.病理狀態
17.利用聲、電磁等物理效應在不影響工作性能的情況下檢查工件的表面和內部缺陷，稱之為
A.雷達檢測技術
B.超聲波檢測技術
C.無損檢測技術
D.射線檢測技術
18.以下屬于定量預測的交通事故預測技術是
A.回歸分析法
B.德非爾法
C.主觀概率法
D.類推法。
19.根據《特別重大事故調查程序暫行規定》，由企業主管部門會同企業所在地勞動部門、公安部門、工會組成事故調查組進行調查的是
A.輕傷
B.死亡事故
C.重大死亡事故
D.特別重大事故
20.某一遠洋運輸企業每3000日以上發生1次事故，則其事故頻率一般判定為
A.少
B.極少
C.多發
D.頻發
二、多項選擇題（本大題共5小題，每小題2分，共10分）
21.交通安全管理的基本內容是預測、評價和控制危險，其分析過程主要有
A.運輸系統安全性分析
B.危險性評價C.比較
D.綜合評價
E.安全設計
22.統計圖表分析法主要包括
A.比重圖
B.趨勢圖
C.曲線圖
D.直方圖
E.原圖
23.下列屬于交通安全評價的絕對指標有
A.事故次數
B.死亡人數
C.直接經濟損失
D.綜合事故率
E.受傷人數
24.下列屬于航空交通事故的特征有
A.事故生成的突發性
B.成因的綜合性
C.后果的雙重性
D.一定的可防性
E.環境的多變性
25.下列屬于安全色的包括
A.紅
B.藍
C.黃
D.綠
E.紫
三、名詞解釋題（本大題共5小題，每小題3分，共15分）
26.事故風險
27.交通運輸系統安全
28.事故遭遇傾向
29.安全標準
30.概率安全評價法
四、簡答題（本大題共5小題，每小題6分，共30分）
31.簡述造成交通事故的間接原因。
32.簡述事故預防理論的主要內容。
33.簡述道路交通事故統計分析指標。
34.簡述水上交通事故分類。
35.簡述預防事故的交通安全技術設計方法。
五、論述題（本大題共1小題，10分）
36.試述事故樹分析法的主要特點。