國際運輸與保險試題

課程代碼 :00100

　　1. 請考生按規定用筆將所有試題的答案涂、寫在答題紙上。

　　2. 答題前 ,考生務必將自己的考試課程名稱、姓名、準考證號用黑色字跡的簽字筆或鋼筆 填寫在答題紙規定的位置上。

　　選擇題部分

　　注意事項 :

　　每小題選出答案后 ,用 2B 鉛筆把答題紙上對應題目的答案標號涂黑 。如需改動 ,用橡皮 擦干凈后 ,再選涂其他答案標號 。不能答在試題卷上。

　　一、單項選擇題 :本大題共 18 小題 ,每小題 1 分 ,共 18 分。在每小題列出的備選項中只有一項

　　是最符合題目要求的 ,請將其選出。

　　1. 專指供裝運無包裝的大宗貨物 ,如煤炭、谷物、礦砂的船舶是

　　A. 散裝貨船 B. 集裝箱船 C. 冷藏船 D. 滾裝船

　　2. 體積大 ,而重量相對小的貨物在航空貨物運輸計費中采用

　　A. 實際重量 B. 體積重量 C. 面積重量 D. 貨物凈重

　　3. 整票貨物裝船完畢后 , 由船長憑大副收據所簽發的提單是

　　A. 過期提單 B. 備運提單 C. 已裝船提單 D. 預借提單

　　4. 航空貨物運輸公布直達運費計價單位是磅或

　　A. 千克 B. 公噸 C. 克 D. 斤

　　5. 國際鐵路貨物聯運中作為參加聯運的各鐵路辦理貨物交接的憑證的是

　　A. 運行報單 B. 貨物到達通知單

　　C. 貨物交付單 D. 運單副本

　　6. 郵政部門可免于責任的是

　　A. 郵政運輸中郵件滅失 B. 不可抗力造成的損失

　　C. 郵政運輸中郵件短少 D. 郵政運輸中郵件損壞

　　7. S. G. Policy Form 是

　　A. 多式聯運合同 B. 航空運輸合同 C. 海上保險單 D. 公路貨物運單

00100# 國際運輸與保險試題 第 1 頁( 共 5 頁)

　　8. 利用陸地上的鐵路、公路作為橋梁 ,把大陸兩端的海洋連接起來的集裝箱的連貫運輸方式是

　　A. 海洋運輸 B. 鐵路運輸 C. 公路運輸 D. 大陸橋運輸

　　9. 所謂“外包”,是指

　　A. 將企業經營活動某一部分以契約的形式承包給其它專業經營機構去完成

　　B. 將企業的出口包裝業務承包給企業的外貿部門

　　C. 把貨物外包裝加固

　　D. 給出口貨物進行運輸包裝

　　10. 按照風險的性質劃分 ,風險被分為純風險和

　　A. 投機性風險 B. 自然風險 C. 社會風險 D. 戰爭風險

　　11. 投保人在簽訂保險合同前或簽訂合同時 ,把其知道的有關保險標的的重要事項告訴保險

　　人 ,該行為是

　　A. 告知 B. 陳述 C. 保證 D. 錯誤陳述

　　12. 當法律規定的原因出現時 ,保險合同當事人一方依法行使解除權 ,解除已經生效的保險合

　　同關系 ,這種保險合同的解除是

　　A. 法定解除 B. 任意解除 C. 約定解除 D. 雙方解除

　　13. 保險合同因有效期屆滿而

　　A. 終止 B. 轉讓 C. 成立 D. 生效

　　14. 被稱為海上保險的萌芽的是

　　A. 損失確認的近因原則 B. 共同海損的分攤原則

　　C. 損失的補償原則 D. 保險合同的最大誠信原則

　　15. 海洋運輸風險中 ,屬于一般外來風險的是

　　A. 海盜行為 B. 火山爆發 C. 沉沒 D. 偷竊

　　16. 屬于協會貨物罷工險承保范圍的是

　　A. 暴雨造成工人上班遲到 B. 船員因風雪天氣無法上工卸貨

　　C. 戰亂造成無法雇傭工人 D. 工人參與罷工造成的損失

　　17. 以被保險人在保單規定的期限內發生死亡事件為保險人給付保險金條件的保險是

　　A. 定期壽險 B. 終身壽險 C. 兩全保險 D. 健康保險

　　18. 載貨船舶由于某種原因必須改變航線或者不能繼續駛往原定的目的港的條款稱為

　　A. 航程挫折條款 B. 水上危險條款 C. 蒼之倉條款 D. 擴展責任條款

00100# 國際運輸與保險試題 第 2 頁( 共 5 頁)

　　二、多項選擇題 :本大題共 10 小題 ,每小題 1 分 ,共 10 分。在每小題列出的備選項中至少有兩

　　項是符合題目要求的 ,請將其選出 ,錯選、多選或少選均無分。

　　19. 海運進出口業務中的載貨清單的作用有

　　A. 是辦理船舶進出口報關手續的單證

　　B. 是船舶載運所列貨物的證明

　　C. 是業務聯系的單證

　　D. 是賣方已辦理保險的憑證

　　E. 是買方提貨憑證

　　20. 對香港地區鐵路運輸的特殊要求及限制有

　　A. 支付限制 B. 重量限制 C. 高度限制

　　D. 配額限制 E. 品質限制

　　21. 國際海上運輸的特點有

　　A. 運輸量小 B. 運輸速度快 C. 通過能力強

　　D. 運費低廉 E. 風險較大

　　22. 公路運輸合同包括

　　A. 定期運輸合同 B. 一次性運輸合同 C. 公路貨物運單

　　D. 收費站單據 E. 裝箱單

　　23. 國際多式聯運經營人的責任范圍包括

　　A. 統一責任制 B. 分段責任制 C. 賣方負責制

　　D. 買方負責制 E. 修正統一責任制

　　24. 重復保險分攤金額的計算時 ,一般有

　　A. 最大責任分攤法 B. 共同責任分攤法 C. 單獨責任分攤法

　　D. 連帶責任分攤法 E. 被保險人的道德風險

　　25. 財產保險可保利益的來源是投保人對保險標的

　　A. 具有所有權 B. 有管理、維修責任 C. 有法律連帶責任

　　D. 承擔保證責任 E. 有收益權

　　26. 屬于海洋貨物運輸中意外事故的有

　　A. 投棄 B. 吊索損害 C. 船長不法行為

　　D. 碰撞 E. 玷污

00100# 國際運輸與保險試題 第 3 頁( 共 5 頁)

　　27. 屬于 ICC( A) 險承保的風險有

　　A. 火災 B. 船舶擱淺 C. 陸上運輸工具傾覆

　　D. 海盜行為 E. 惡意損害行為

　　28. 國際鐵路聯運貨運事故中屬于鐵路免責的是

　　A. 鐵路不能預防的原因造成

　　B. 貨物因自然屬性而內部腐壞

　　C. 貨物因本身屬性而損壞

　　D. 發貨人的過失造成的損失

　　E. 貨物運到逾期

　　非選擇題部分

　　注意事項 :

　　用黑色字跡的簽字筆或鋼筆將答案寫在答題紙上 ,不能答在試題卷上。

　　三、名詞解釋題 :本大題共 6 小題 ,每小題 3 分 ,共 18 分。

　　29. 貨運代理

　　30. 自擔風險

　　31. 班機運輸

　　32. 信用保險

　　33. 代位追償

　　34. 救助費用

　　四、簡答題 :本大題共 6 小題 ,每小題 5 分 ,共 30 分。

　　35. 簡述運輸的含義。

　　36. 簡述航線的形成取決的主要因素。

　　37. 簡述集裝箱運輸的優越性。

　　38. 簡述組織合理運輸的措施。

　　39. 簡述保險合同的內容。

　　40. 簡述保險索賠必備的條件。

　　五、計算題 :本大題共 2 小題 ,每小題 8 分 ,共 16 分。

　　41. 天行機械公司出口一批貨物到南美洲里約熱內盧港 , 報價 CFR 里約熱內盧港 , 總金額 10000 美元 。投保 一切險( 保險費率 0. 6%) 及戰爭險( 保險費率 0. 04%) , 保險加成率 10% 。買方要求天行公司按 CIF 價格報價 ,請計算 CIF 價格 。 ( 計算結果保留小數點后兩 位)

00100# 國際運輸與保險試題 第 4 頁( 共 5 頁)

　　42. 保加利亞某港從 2016 年 6 月 1 日以慢運整車承運一批機械經白俄羅斯、西伯利亞鐵路 , 自 滿洲里入境 , 同年 6 月 25 日到達北京站 ,該批貨物按規定計算的運到期限天數為 20 天。 該批貨物運費為 15000 歐元 。根據《 國際貨協》,貨物運到逾期不超過總運到期限的 1/ 10 時 ,罰款率為運費的 6%;超過運到期限 1/ 10 ,但不超過 2/ 10 時 ,罰款率為 12% 。超過運到 期限 2/ 10 ,但不超過 3/ 10 時 ,罰款率為 18% 。本案中 ,逾期鐵路承運人應當向收貨方支付 逾期罰款多少?

　　六、案例分析題 :本大題 8 分。

　　43. 某食品公司按 CIF 進 口袋裝大豆一批至廣州港 ,共計 5 萬噸 ,受買方委托 , 出口方向保險公 司投保水漬險 ,加保短量險和淡水雨淋險 。裝貨時 , 吊鉤損害導致包裝破裂 , 落海 100 噸; 貨船行至巴拿馬運河時遭遇惡劣天氣 ,損失 200 噸 。之后通過運河時 ,與其它船只碰撞 ,導 致落海 300 噸。

　　問 :保險公司應該賠償哪些損失?

00100# 國際運輸與保險試題 第 5 頁( 共 5 頁)

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